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大ヒットしたMT-09の弟分として発表されたMT-07。ボディの軽さとコンパクトさ、パワフルなエンジンなどMT-09と共通の特徴を有しておりMT-09と共に日本ではストリートファイター系車両の人気を支える一台です。 MT-07はMT-09と比べても圧倒的に扱いやすく通勤からロングツーリングまであらゆるシチュエーションで快適に走行することができます。原付2種系が圧倒的に多いウィークデーの通勤時間帯でもMT-07を目撃することが多い事からも汎用性を伺わせます。 しかしストリートファイター系車両の特徴といえる薄めのシートなどを採用していることもあって積載性には難があります。そこでMT-07用のリアキャリアの開発をスタートしました。コンセプトはMT-07のソリットなデザインを崩さずに堅牢性を実現することです。 |
MT-07の細い車体デザインを崩さないように可能な限りリアキャリアが外に張り出さないように設計しました。リアキャリアの天板がシートと同じ高さに設定することでタンデム時にリアキャリアがパッセンジャーのお尻にあたるのを防止。荷物を積む際はタンデムシートとリアキャリアをフラットに使えるので大量の荷物の積載が可能になります。
MT-07の車体に直接装着することができない構造だったのでリアキャリアをマウントするためのステーを車体に装着する設計を採用しました。よじれや曲がりに強いリブを設けた取り付けステーを採用することで直接車体に装着するのと比べて強度を向上し更に車体にかかる負荷を軽減しました。
リアキャリア本体もしっかりと補強を入れて製作したので、最大荷重は５KG。40L級のリアボックスもしっかりと装着可能です
MT-07純正のオプションリアキャリア同様に装着にあたってサイドカバーに穴あけ加工が必要になりますが、型紙を用意し加工しやすくしました。
天板サイズ
一番広いところ：245mm
一番狭いところ：160ｍｍ
長さ：265mm
キャリア本体の長さ：470mm
キャリア本体の幅：315mm
