XR系の流れをくむオフロードモデルのCRF250Lと、その優れた足回りを生かした
モタードモデルのCRF250Mの両方に違和感無くフィットするリアキャリアを作りました。
ツーリング用の大きめの荷物を積んでオフロードを走ったり、
最近は都内など渋滞の多い道路での軽快製を考えて細身のモタードモデルにリアボックスを付けて走る方などもよく見かけるので、
車両とのフィット感と強度も考えて前後に広い支点を持つデザインとしました。
CRF250L CRF250M